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日本國立科學博物館人類史研究群長、博士海部陽介研究推論，日本沖繩史前祖先3萬年前可能自台灣渡海登陸於此，為驗證此論點，台日今年3月簽約合作，雙方依阿美族傳統竹筏概念，打造一艘竹製船筏，要在兩年內完成台灣至沖繩的航海任務！今天這艘竹筏於台東活水湖首度下水試航，製造者、阿美族人LAWAY表示，首試結果發現尚需調整平衡感，而這只是初期，未來要面對的不是平靜湖面，而是長達200多公里洶湧的海潮，這艘船必須在湖、海中不斷測試與修正。這場「實驗航海」被喻為國際難得一見的實驗計畫，要研究的是3萬年前舊時器時代人類的的航海路線，當時人類僅會原始的砸、敲等技能來打造石器工具，要在這樣的背景下打造一艘船筏，有其困難度，而學者連船型、材質都還沒有定論。中研院院士臧振華也表示，過去最久見過新石器時代航海推論實驗等，這可說是台灣首次舊時器時代航海研究實驗。海部陽介表示，目前推論史前人類可能以木、竹、草製作船筏，他曾在去年進行過「草船」航線試驗，模擬史前人製作草船後自「與那國島」出發，航向距離75公里遠的「西表島」，雖然船可順利航行，但面對強勁海流，草船「輸」給速度，實驗失敗。這次台灣史前文化博物館與日本國立科學博物館合作「2017跨越黑潮復現3萬年前台灣沖繩之間航海探索計畫」，將先打造一艘竹筏；製作團隊、阿美族人LAWAY歷經1個多月取材、製作，近日完成，今天下水首次試航，實驗向前邁向一大步。工作人員以卡車運來竹筏後，青年志工合作抬下車，LAWAY於湖邊灑酒祈福後，竹筏正式下水。「主要先測試平?感。」從3名青年試划，逐步增至5人，LAWAY說，這艘船至少要能運載5人，他親自測試後發現部分細節需要修正，也得增加舷外浮桿來增加平?性。LAWAY表示，史前人類沒有精密工具，因此製作過程盡量保持原始製作手法，連綁藤都模擬史前人採石器助綁、切割竹子也是使用石片；船身雖參考阿美族竹筏製作概念，但阿美族人的竹筏適合近海作業，這艘船要跨越黑潮、在大海上乘風破浪，設計呈尖頭、狹長船身。這次下水的船筏運用11根長竹，船身11米、寬80公分，至少要能搭載5名船員。海部陽介強調，它跟阿美族「文化性」也不同，阿美族人女性不得碰觸竹筏，但史時人類越洋登陸是要尋新居生活、傳承下一代，因此此船屆時會有男、女船員，更加考驗航行實驗，「當時尚未有風帆使用，可以想見都是憑藉著體力划行前進」。模擬史前人類原始手法打造的竹筏今天在台東活水湖首度下水試航。記者李蕙君／攝影 分享 facebook 台日合作被喻為國際難得一見的航海實驗，博士海部陽介（右）主持計畫，阿美族人LAWAY（左）領團隊製造竹筏。記者李蕙君／攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏今天在台東活水湖首度下水試航。記者李蕙君／攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏由貨車運到活水湖。記者李蕙君／攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏將幫助驗證國際人類航海史研究。記者李蕙君／攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏由貨車運到活水湖，青年志工合力接運至湖邊下水。記者李蕙君／攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏今天在台東活水湖首度下水試航。記者李蕙君／攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏由貨車運到活水湖，青年志工合力接運。記者李蕙君／攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏今天在台東活水湖首度下水試航。記者李蕙君／攝影 分享 facebook
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