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日本國立科學博物館人類史研究群長、博士海部陽介研究推論,日本沖繩史前祖先3萬年前可能自台灣渡海登陸於此,為驗證此論點,台日今年3月簽約合作,雙方依阿美族傳統竹筏概念,打造一艘竹製船筏,要在兩年內完成台灣至沖繩的航海任務!今天這艘竹筏於台東活水湖首度下水試航,製造者、阿美族人LAWAY表示,首試結果發現尚需調整平衡感,而這只是初期,未來要面對的不是平靜湖面,而是長達200多公里洶湧的海潮,這艘船必須在湖、海中不斷測試與修正。這場「實驗航海」被喻為國際難得一見的實驗計畫,要研究的是3萬年前舊時器時代人類的的航海路線,當時人類僅會原始的砸、敲等技能來打造石器工具,要在這樣的背景下打造一艘船筏,有其困難度,而學者連船型、材質都還沒有定論。中研院院士臧振華也表示,過去最久見過新石器時代航海推論實驗等,這可說是台灣首次舊時器時代航海研究實驗。海部陽介表示,目前推論史前人類可能以木、竹、草製作船筏,他曾在去年進行過「草船」航線試驗,模擬史前人製作草船後自「與那國島」出發,航向距離75公里遠的「西表島」,雖然船可順利航行,但面對強勁海流,草船「輸」給速度,實驗失敗。這次台灣史前文化博物館與日本國立科學博物館合作「2017跨越黑潮復現3萬年前台灣沖繩之間航海探索計畫」,將先打造一艘竹筏;製作團隊、阿美族人LAWAY歷經1個多月取材、製作,近日完成,今天下水首次試航,實驗向前邁向一大步。工作人員以卡車運來竹筏後,青年志工合作抬下車,LAWAY於湖邊灑酒祈福後,竹筏正式下水。「主要先測試平?感。」從3名青年試划,逐步增至5人,LAWAY說,這艘船至少要能運載5人,他親自測試後發現部分細節需要修正,也得增加舷外浮桿來增加平?性。LAWAY表示,史前人類沒有精密工具,因此製作過程盡量保持原始製作手法,連綁藤都模擬史前人採石器助綁、切割竹子也是使用石片;船身雖參考阿美族竹筏製作概念,但阿美族人的竹筏適合近海作業,這艘船要跨越黑潮、在大海上乘風破浪,設計呈尖頭、狹長船身。這次下水的船筏運用11根長竹,船身11米、寬80公分,至少要能搭載5名船員。海部陽介強調,它跟阿美族「文化性」也不同,阿美族人女性不得碰觸竹筏,但史時人類越洋登陸是要尋新居生活、傳承下一代,因此此船屆時會有男、女船員,更加考驗航行實驗,「當時尚未有風帆使用,可以想見都是憑藉著體力划行前進」。模擬史前人類原始手法打造的竹筏今天在台東活水湖首度下水試航。記者李蕙君/攝影 分享 facebook 台日合作被喻為國際難得一見的航海實驗,博士海部陽介(右)主持計畫,阿美族人LAWAY(左)領團隊製造竹筏。記者李蕙君/攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏今天在台東活水湖首度下水試航。記者李蕙君/攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏由貨車運到活水湖。記者李蕙君/攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏將幫助驗證國際人類航海史研究。記者李蕙君/攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏由貨車運到活水湖,青年志工合力接運至湖邊下水。記者李蕙君/攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏今天在台東活水湖首度下水試航。記者李蕙君/攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏由貨車運到活水湖,青年志工合力接運。記者李蕙君/攝影 分享 facebook 模擬史前人類原始手法打造的竹筏今天在台東活水湖首度下水試航。記者李蕙君/攝影 分享 facebook
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